Ciclistas sin cascos es mucho más probable que sufran lesiones traumáticas en la cabeza
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No es una gran sorpresa: los ciclistas que usan cascos tienen menos probabilidades de sufrir lesiones graves en la cabeza que los que no los usan.
Un estudio realizado por investigadores de la Universidad de Arizona mostró que los ciclistas que usan casco disfrutan de una probabilidad 58 por ciento menor de lesión cerebral traumática severa.
AdvertisementAdvertisementLos hallazgos fueron presentados hoy en el Congreso Clínico 2015 del Colegio Estadounidense de Cirujanos. Los autores dicen que esperan que los hallazgos alienten el uso del casco, el desarrollo de mejores cascos y la creación de leyes de casco más estrictas.
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Los investigadores utilizaron los datos del 2012 National Trauma Data Bank del American College of Surgeons para analizar casi 6, 300 pacientes que tuvieron una lesión cerebral traumática después de un accidente relacionado con la bicicleta.
AnuncioSolo alrededor del 25 por ciento de esos ciclistas usaban cascos.
"Sabemos de hecho que los cascos te ayudan a prevenir hemorragias en la cabeza en caso de que tengas un accidente relacionado con la bicicleta", dijo el Dr. Ansab Haider, investigador de la Universidad de Arizona y uno de los autores del estudio, dijeron en un comunicado de prensa. "Pero la verdadera pregunta era: si te metes en un accidente relacionado con una bicicleta y terminas con una hemorragia en la cabeza, ¿el uso del casco te protege de algún modo? "
AdvertisementAdvertisementLa respuesta es sí.
No solo los ciclistas que usan casco tienen una probabilidad dramáticamente menor de sufrir una lesión cerebral traumática grave, es mucho menos probable que terminen muertos en un accidente.
"Si está gravemente herido y llevaba puesto un casco, le irá mejor que si no lo tuviera", dijo la doctora Bellal Joseph, profesora asociada de la Universidad de Arizona y autora principal del estudio. una declaración.
"Es más o menos de sentido común. La gente se pone en riesgo cuando no usa casco ", dijo el portavoz de la policía de San Francisco, Albie Esparza, a Healthline. "Hemos visto personas con cascos que hacen una gran diferencia en las lesiones. Preferimos ver eso que este último: muerte por una colisión. "
Pero no todos los ciclistas están entusiasmados con las leyes del casco, que algunos grupos de defensa de las bicicletas llaman paternalistas y una violación de la libertad personal de elección. "No quiero que nuestro trabajo se interprete como una oposición al uso de cascos", dijo Dave Snyder, director ejecutivo de California Bicycle Coalition, en un comunicado de prensa a principios de este año. "Por supuesto, los corredores y corredores deportivos deben usar cascos, y cualquiera que quiera usar un casco debe ser apoyado en esa elección. "
Anuncio de publicidad Si estás gravemente herido y llevas puesto un casco, te irá mejor que si no lo estuvieras.Dr. Bellal Joseph, Universidad de Arizona En San Francisco, donde las autoridades locales están considerando nuevas leyes ciclistas que permitirían a las personas usar bicicletas para detener algunas señales y señales de alto sin detenerse, la controversia sobre el uso del casco se ha estado desatando durante dos décadas.
La Coalición de bicicletas de San Francisco se negó a comentar esta historia.
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Anuncio¿Quién usa casco y quién no?
Los investigadores también profundizaron en la relación entre edad y género en accidentes de bicicleta en una lesión cerebral traumática.
"La incidencia más baja de uso de casco se observó en el grupo de edad de 10 a 20 años. Pero a medida que subimos cada 10 años, la probabilidad del uso del casco aumentó ", dijo Haider.
AdvertisementAdvertisementEl estudio también encontró que las mujeres son más propensas a usar cascos que los hombres.
Todo se trata de seguridad. Debes asegurarte de protegerte cuando estés a caballo. Oficial Albie Esparza, Departamento de Policía de San Francisco"Mucha gente ya usa cascos por su cuenta. Es genial ver eso ", dijo Esparza. "Se trata de seguridad. Debes asegurarte de protegerte cuando estés a caballo. "
" En última instancia, el mensaje importante es la atención al paciente y cómo podemos hacer que nuestros pacientes estén más seguros y protegidos ", dijo Joseph. "Necesitamos tomar esta información y llevarla al siguiente nivel y seguir adelante con la política y la prevención de lesiones, especialmente para los grupos de edades más jóvenes. "
AnuncioPero eso es más fácil decirlo que hacerlo.
"Hacemos cumplir la ley", dijo Esparza. "Depende de los legisladores elaborar leyes más estrictas. "
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