Hogar Tu doctor Contaminación del aire: ¿Qué estamos respirando y qué tan malo es para nosotros?

Contaminación del aire: ¿Qué estamos respirando y qué tan malo es para nosotros?

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Anonim

Max Galka es un científico de datos que tiene dos purificadores de aire en su apartamento de 600 pies cuadrados en la ciudad de Nueva York.

"Un buen purificador de aire cuesta solo unos pocos cientos de dólares. Entonces, para un riesgo para la salud tan grave como la contaminación del aire, creo que tiene sentido que todos tengan uno en casa ", dijo a Healthline. "Sucede que vivo en el medio de Manhattan, pero tendría uno sin importar dónde vivía. "

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Galka conoce los riesgos de la contaminación del aire porque ha estudiado los datos él mismo. Él dice que si las muertes tempranas se contaran juntas, la contaminación del aire sería la tercera causa de muerte en los Estados Unidos y el mundo.

Fuente de la imagen: Max Galka "La contaminación del aire no se cuenta como causa de muerte porque no es una enfermedad", dijo. "Más bien, es un factor que contribuye a otras enfermedades". "

La mala calidad del aire durante mucho tiempo se ha relacionado con problemas pulmonares y cardíacos, que incluyen enfermedades de las arterias coronarias, enfisema, infecciones respiratorias, derrames cerebrales y cáncer. También es especialmente peligroso para las mujeres embarazadas, ya que puede contribuir a los defectos de nacimiento.

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La contaminación del aire también puede agravar numerosas afecciones, como el asma, la enfermedad pulmonar obstructiva crónica (EPOC), las enfermedades cardiovasculares y la diabetes. Los niños y los ancianos son especialmente sensibles a la contaminación del aire.

La Organización Mundial de la Salud dice que la contaminación del aire es el mayor riesgo de salud ambiental del mundo, ya que mató a unos 7 millones de personas solo en 2012. La gran mayoría de esas muertes se debieron a enfermedades cardiovasculares, es decir, accidente cerebrovascular y cardiopatía isquémica. De ellos, 3. 3 millones de muertes se relacionaron con la contaminación del aire interior.

anuncio publicitario Incluso dentro de las ciudades, puede haber grandes disparidades en la calidad del aire de un vecindario a otro. Max Galka, residente de la ciudad de Nueva York

En los Estados Unidos, 200 millones de personas, o el 62 por ciento de la población, viven en áreas donde los contaminantes como el ozono y las partículas superan los estándares.

"Incluso dentro de las ciudades, puede haber grandes disparidades en la calidad del aire de un vecindario a otro", dijo Galka. "Así que la próxima vez que esté en el mercado de un hogar, vale la pena hacer una investigación en línea para conocer la calidad del aire en las áreas que está considerando. "

La medición de la calidad del aire, algo que pocas personas consideran antes de salir por la puerta, ahora está recibiendo el tratamiento de Google.

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Llevando los datos de calidad del aire al nivel micro

La Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA) está encargada de vigilar seis contaminantes atmosféricos comunes: contaminación de partículas, ozono a nivel del suelo, monóxido de carbono, óxidos de azufre, óxidos de nitrógeno y plomo.

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La EPA rastrea la calidad del aire usando dispositivos fijos, y los datos están disponibles de diferentes maneras. Puede verlo en un mapa interactivo o en AirNow. gobierno, pero solo un puñado de ciudades por estado recibe calificaciones de calidad del aire cada día.

Google y Aclima, un diseñador de sensores ambientales con sede en San Francisco, están llevando esa información a la esquina de la calle. Los sensores Aclima ya prueban la calidad del aire interior de 21 de los edificios de oficinas de Google.

Así como Google Street View ha mapeado la superficie de la Tierra, con la ayuda de camellos equipados con cámaras en los desiertos, están comenzando a olfatear el aire que encuentran en el camino.

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Las cámaras de Google que conducen por el Área de la Bahía de San Francisco están equipadas con sensores Aclima para medir los contaminantes que son dañinos para las personas y / o contribuyen al cambio climático.

"Si podemos ver cómo viven y respiran nuestras ciudades, podemos comprender mejor nuestro impacto en nuestro medio ambiente", dijo Kim Hunter, directora de comunicaciones y participación en Aclima, a Healthline.

Anuncio de publicidad Si podemos ver cómo viven y respiran nuestras ciudades, podemos comprender mejor nuestro impacto en nuestro medio ambiente. Kim Hunter, Aclima En Denver, tres automóviles Aclima con sensores mejorados recogieron 150 millones de puntos de datos. La prueba de manejo, realizada en colaboración con la EPA y la NASA, tiene como objetivo llevar la medición al nivel de la calle, para que las personas puedan ver las condiciones del aire en una dirección específica y la hora del día.

Por ejemplo, la madre de un niño con asma podría verificar qué parques tienen la mejor calidad de aire ese día, dijo Hunter.

Los automóviles de Google seguirán midiendo el aire de San Francisco durante el próximo año, pero los recientes incendios forestales en el cercano sur del condado de Lake ya han activado los sensores de Aclima.

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"Puede que no haya sido obvio salir de su casa, pero estaba allí", dijo Melissa Lunden, Ph. D., directora de investigación de Aclima. "Realmente vemos esta plataforma como una forma en que la calidad del aire hiperlocal es tan aceptada como el clima. "

Si todos los automóviles de Google estuvieran equipados con esos sensores, podrían llenar los agujeros más importantes en los datos de contaminación del aire en todo el mundo. Los sensores de calidad del aire son las prioridades de los países más ricos, y dejan grandes áreas de África, América del Sur y el sudeste de Asia sin un monitoreo regular de su aire.

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¿Qué hay en el aire?

De todos los contaminantes en el aire, el ozono a nivel del suelo y la contaminación por partículas representan las mayores amenazas para los humanos.

El costo de salud global de la contaminación del aire se estima en más de $ 100 mil millones por año.

Los grupos defensores del aire limpio como el Consejo de Defensa de los Recursos Naturales dicen que hasta que se implementen normas más estrictas para reducir las emisiones tóxicas de las industrias que queman combustibles fósiles y combustibles, sus prácticas continuarán contaminando el aire y afectarán la salud humana.

Sin embargo, debido a la mayor atención a los efectos sobre la salud y las restricciones más estrictas sobre las emisiones, ambos han ido disminuyendo constantemente desde 2002.

El ozono, útil sobre las nubes, nocivo en el suelo, se crea por una reacción química cuando los óxidos de nitrógeno (NOx) y los compuestos orgánicos volátiles (COV) se mezclan con la luz solar.

Los mayores contribuyentes al NOx y al COV son la industria del petróleo y el gas, los gases de escape de los vehículos de motor, los vapores de gasolina y los solventes químicos, según la EPA.

A nivel mundial, las tasas de emisión han aumentado casi un 6 por ciento cada año, pero los niveles de materia particulada no han aumentado al mismo ritmo. Los investigadores de los avances del crédito del Banco Mundial en la tecnología y los cambios estructurales de la economía mundial para las mejoras.

Algunas investigaciones han sugerido que si bien la materia particulada en el aire no contribuye al nacimiento prematuro, sí afecta el peso al nacer de los bebés.

"En los países en rápido desarrollo, como China, los niveles más altos de contaminación del aire pueden ser motivo de preocupación para ambos resultados", concluyó un estudio de 2014 en Environmental Health Perspectives.

En áreas de alta densidad de población, la exposición a la contaminación del aire es a menudo mayor, con más efectos secundarios potenciales que esencialmente privan a los cerebros del oxígeno necesario.

Investigaciones recientes sobre niños en la Ciudad de México, la ciudad más poblada de la Tierra, han demostrado que la contaminación del aire afecta la memoria y el cociente intelectual a corto plazo, e incluso pueden cambiar metabolitos en el cerebro similares a las personas con enfermedad de Alzheimer.

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California, el lugar más contaminado de América

La gente de California podría beneficiarse del aire paso a paso de Google lecturas de calidad, ya que el estado es el hogar de las cinco áreas metropolitanas más contaminadas de Estados Unidos, según la evaluación anual del Estado del Aire de la American Lung Association.

La sequía ha tenido un gran impacto en la calidad del aire, pero la mayoría de los contaminantes que circulan a través del aire de California se deben a los motores de gas y diesel.

Con más de 18 millones de personas, el área de la cuenca de Los Ángeles está siempre nublada por el smog marrón característico causado por su industria, puertos principales y 6. 4 millones de vehículos registrados.

Mientras que las toxinas aéreas han disminuido en un 65 por ciento desde 2008, "los riesgos son inaceptablemente altos, especialmente cerca de fuentes de emisiones tóxicas como los puertos y los corredores de transporte", concluyó un informe del Distrito de Gestión de Calidad del Aire de la Costa Sur.

Para sorpresa de todos, el área de Los Ángeles es líder en contaminación de ozono en el suelo, pero también es la quinta en cuanto a la contaminación por partículas a corto y largo plazo. Liderando el tablero entre la peor calidad de aire son Fresno, Madera, Bakersfield, Modesto y Hanford, todos en el Valle Central.

Muchas ciudades de California se encuentran en un perpetuo estado de reacción, incluyendo Spare the Air Days, donde la quema es ilegal y se alienta a las personas a utilizar el transporte público para conducir sus automóviles.

Salinas, una pequeña ciudad en el Valle Central, se encuentra entre las 25 mejores ciudades para obtener aire puro en el país. Es la única ciudad de California en esa lista.

Aún así, en comparación con otras ciudades en todo el mundo, Los Ángeles es un soplo de aire fresco.

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La contaminación de un país es un problema de otro país

Si cree que la contaminación de otro país es un problema suyo, piense de nuevo.

En lugares como China o India, hay ciudades donde no se puede ver a más de 10 pies frente a su cara en un día particularmente malo. En lugares como Mumbai, India o la pequeña ciudad industrial de Linfen, China, respirar el aire es casi lo mismo que fumar unos pocos paquetes de cigarrillos al día.

Mientras la Tierra comparte el mismo aire, ciertas áreas son más contaminantes que otras, afectando algo más que su propio espacio aéreo. Esta contaminación del aire puede cruzar el Pacífico hasta la costa oeste de los Estados Unidos, y nubes de contaminación viajan regularmente por Europa y Asia.

Investigadores de la NASA descubrieron que la gran cantidad de contaminación del aire en China está magnificando los ciclones del Pacífico Norte, que a menudo producen fuertes nevadas y frío intenso en los Estados Unidos.

Solo el 12 por ciento de la población urbana mundial vive en ciudades que cumplen con los lineamientos de calidad del aire de la OMS, y aproximadamente la mitad de las áreas urbanas del mundo tienen una contaminación atmosférica al menos 2,5 veces mayor a la recomendada por la OMS.

Si bien muchas ciudades en todo el mundo están trabajando para limpiar su aire con energía más eficiente y sostenible, así como un énfasis en el transporte público y un mayor uso de bicicletas, las naciones en desarrollo no tienen los recursos para hacer esos cambios como con rapidez.